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手动叉车压几下才升一下维修-沈阳兴隆瑞

来源:沈阳兴隆瑞机械设备有限 浏览次数: 日期:2017-06-25 09:05
手动叉车压几下才升一下,首先要看一下液压油缸构造。液压油缸由以下几个部分组成:液压油缸,大活塞,小活塞,控制阀,弹簧,油缸外壳。手动叉车起升和下降的控制主要是由液压系统控制,所以当出现起升下降不顺畅的现象时,应该检查液压系统故障。

液压系统故障检测步骤:
1. 液压油量是否充足。打开液压油缸,观察手动叉车油量情况。一般应在200ml左右。过多油缸无法下落到最低点。过低则无法起升到最高点。
2. 如果液压油中被掺杂入其他各类的油,比如被加入机油、齿轮油,甚至被加入柴油,导致液压油粘度过大。手动叉车无法正常起升的现象也就可以理解了。维修手动叉车时,有时会发现倒出的机油颜色如黄泥状,和正常的液压油透亮的颜色区别非常大。
3. 液压油过脏,粘度加大造成无法正常起升。当液压油过期没有及时更换是地,会自动产生油泥,粘性非常大,而且脏。或者虽未过期,但被落入灰尘,久而久之,也造成无法正常使用。
手动叉车压几下才升一下维修-沈阳兴隆瑞
手动叉车油缸采用进口密封件,老化期长,质量优异

 
沈阳兴隆瑞加力JIALIFT手动叉车液压缸设计精巧。根据AC缸和DF缸两款,分别采用不同工艺加工制作,均能满足各种工况使用。
1. AC缸油泵
1.1 一体铸造工艺的应用,形成整体密封设计思路。关键部位密封圈配件采用优质进口元件,在任何情况下均不会发生漏油现象,即使压力缸密封件损坏时。
1.2 油泵阀芯
整体设计理念,与分散零件结构有很大区别。该构造故障率极低,而且方便维修。
1.3 阀体具有过载保护功能,当超载时车辆启动自保护功能,无法起升。

2. DF缸
2.1 加力的DF型油缸油泵采用缸板焊接形式,降低车辆成本,更适合常规场合使用。
2.2 油缸控制阀设置成“三段定位”下降控制方式,起升、中位、下降三段控制。如到中位时,可以使油缸不升不降保持位置不变,使操作更加省力。
2.3 油泵设置了手动缓降控制阀,防止货叉急速下落,极大提高安全性能。
手动叉车液压油缸DF型-沈阳兴隆瑞机械
手动叉车液压油缸DF型 采用钢板焊接形式降低成本
更多请参考:手动叉车油泵结构详图

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